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  • 城市快速轨道交通专业规划

  •      在轨道交通规划领域具有显著的行业领先优势,代表了国内先进的技术水平,为各大城市提供全面的轨道交通专项规划咨询服务。不同程度地参与了全国所有大城市的轨道交通规划。
     
    1.城市快速轨道交通线网规划
     
         城市快速轨道交通线网规划(以下简称“线网规划”)具有“依据总体规划、超越总体规划、回归总体规划”的特殊性。快速轨道交通作为城市交通的一种方式,是交通需求和供给平衡下的选择。本公司目前已经在成都、厦门、乌鲁木齐、昆明、宁波、天津、济南、石家庄、长春、武汉、北京、嘉兴、温州、呼和浩特等全国大中型城市进行过线网规划项目,拥有丰富的规划经验,其成果曾在全国和北京的优秀工程咨询项目中多次获奖,深受好评。
     
    2.城市快速轨道交通建设规划
     
         城市快速轨道交通建设规划是轨道交通规划、建设、运营全部程序中审批层次最高的一个阶段,由国家发展和改革委员会和住房与城乡建设部双重技术审查,由国家环境保护部进行规划环评的审查,然后由国家发展与改革委员会上报国务院审批,具有政策性和技术性双重特点,在工作中需着重把握地方诉求、技术规范、国家政策三者的尺度,并最终达到有效的融合和提升,工作技术和协调难度很大,对建设规划编制单位的咨询整体能力有非常高的要求。  
     
         我公司近年来先后承担了北京、成都、宁波、昆明、长春、乌鲁木齐、厦门、济南、天津、武汉、呼和浩特等多个城市的建设规划编制工作,积累了丰富的建设规划编制经验,项目团队一贯努力以完美的技术实力诠释城市对轨道交通的诉求,能够将地方需求、国家要求、技术尺度完美把握并融合,在这一业务领域表现出很强的咨询实力,业内处于领先地位,具有良好的口碑。
     
    3.城市快速轨道交通用地控制规划
     
         城市快速轨道交通控制性详细规则是在线网规划完成后,建设规划开展之前进行的一项工作,由规划系统审查后纳入城市规划管理体系,在轨道交通规划体系中起到承上启下的作用,即是远景线网规划的延续和深化,又是近期建设规划的支撑和基础。
     
         本项规划以线网规划为基础,从网络的角度出发,重点研究线网的可实施性,网络资源共享以及与城市的协调发展,对轨道交通的建设提出规划控制要求,以便规划管理部门尽早进行规划控制。
     
         项目主要研究内容包括系统运输规模以及系统制式研究、线路走向以及敷设方式研究、车辆基地分布以及功能定位研究、车站分布以及形式研究、联络线分布研究、换乘站分布以及换乘形式研究、公共结构及施工方法研究、工程实施难点研究、供电系统研究、控制中心选址研究、与铁路接轨点的选择研究等,其规划成果主要表现为控制红线,以方便纳入规划管理体系。
     
         我公司近年来先后承担了北京、宁波、厦门、昆明、乌鲁木齐、长春、济南、石家庄、温州、嘉兴等多个城市的控制性详细规划编制工作,其成果纳入城市规划管理体系系统实施后,为轨道交通建设的顺利实施预留了充足的实施条件,同时又能够指导后续设计工作。